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| 지하철내에서 안전대피요령 | ||||||
| 전동차내 화재발생 등 긴급상황 발생시 | ||||||
| ① 노약자.장애인석 측면 비상버튼을 눌러 승무원과 연락한다. ② 객차마다 2개씩 비치된 소화기를 이용, 불을 끈다. ③ 비상용 망치를 이용해 창문을 깬 뒤 환기를 시킨다. ④ 출입문을 연다(수동으로 문을 여는 요령) → 출입문 쪽 의자 옆의 아래쪽에 있는 조그만 뚜껑을 연다. → 뚜껑 속의 비상 코크를 잡아당긴다. (공기가 빠지는 소리가 멈출 때까지 3～10초간 기다린다) → 공기가 빠진 후 손으로 출입문을 연다. ⑤ 호흡기를 수건(물티슈) 등으로 막고 비상구로 신속히 대피한다. ⑥ 정전시에는 유도등을 따라 출구로 나간다. 어두운 경우, 자세를 낮추어 빛이 보이는 쪽으로 대피한다. ⑦ 비상구(지상으로) 대피가 여의치 않을 때는 - 역무원(대피요원)의 유도에 따라 철로를 이용하여 대피. ⑧ 시간적 여유가 있을 경우 옥내소화전을 이용, 불을 끈다. |
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| 생화학(독가스) 테러 발생시 | ||||||
| ① 주위의 이상한 용기나 물체에서 흰 연기가 나거나 매스꺼운 냄새가 나면 의심한다. (발로 차거나 만지지 않는다.) ② 독가스라고 판단되면 물수건, 각종 마스크, 비닐 등을 이용, 호흡기를 보호한다. ③ 신속히 경보를 전파한다. - 이웃에게“독가스다”라고 외친다. - 경찰, 소방, 군부대에 신고한다. ④ 신속히 지상으로 대피한다. ⑤ 지상으로 나와서 바람이 불어오는 좌우측 방향으로 대피한다. |
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| 버스안에서 긴급대피요령 | ||||||
| 소화기와 창문을 깨는 손도끼가 어디에 있는지 확인한다. | ||||||
| 화재발생시 | ||||||
| ① 먼저 주위에 화재사실을 알리고 침착하게 안전밸트를 풀며 소화기를 사용하여 신속하게 불을끈다. ② 초기에 불을 끄지 못 했을 경우 출입문으로 탈출하며 여의치 않을 경우 버스 맨 뒷좌석 양 옆에 붙어있는 손도끼로 창문을 깨고 탈출하며 손도끼는 타인이 사용할 수 있도록 건네준다. |
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| 물속에 빠졌을시 | ||||||
| ① 안전밸트를 푼다음 신발과 옷을 벗어 물속에서 수영이 가능한 상태를 유지한다. ② 주위에 물에 뜨는 물건이 있으면 움켜잡고 출입문을 통해 빠져나오거나 손도끼를 이용해 창문을 깨고 탈출한다. - 탈출도구(도끼 등)은 꼭 다른사람이 사용할 수 있도록 건네준다. ③ 여의치 않을 때는 내부에 물이 어느정도 들어와 수압차이가 없어 출입문이 열어질때까지 침착하게 기다리다 출입문을 열고 탈출한다. |
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| 유람선에서 긴급대피요령 | ||||||
| 소화기와 창문을 깨는 손도끼가 어디에 있는지 확인한다. | ||||||
| 화재발생시 | ||||||
| ① 화재가 발생하면 큰 소리로 외치거나 비상벨을 눌러 화재발생 사실을 알린다. ② 우선 소화기를 이용하여 불을 끄고 창문 등을 깨서 환기를 시킨다. |
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| 화재 등으로 위험한 상황이 되었을시 | ||||||
| ① 의자밑 또는 선실내 보관된 구명동의 입고 물속에서 행동이 용이하도록 가능한 한 신발을 벗는다. - 구명동의를 착용 할 경우 수영을 못하는 사람도 물에 뜬다. ② 선장·인명구조요원의 지시에 따라 질서를 유지하면서 침착하게 출입문을 통하여 외부로 탈출한다. ③ 출입문이 열리지 않을 경우 선내에 비치된 도끼를 이용하여 창문을 깨고 탈출한다. ④ 구명동의를 착용하고 물속에 뛰어든 사람은 신속하게 육지쪽으로 이동하고 안전한 장소에서 체온이 떨어지지 않도록 보온을 유지한다. |
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